• ŞubelerŞUBELER
  • Servis RandevusuSERVİS RANDEVUSU
    Servis Randevusu




    captcha


    **Rezervasyonlarınız 12 saat içinde değerlendirilecektir.

  • Test SürüşüTEST SÜRÜŞÜ
    Test Sürüşü




    captcha

Yeni BMW M6 Coupé
DIŞ GÖRÜNÜŞÜYLE ÇEKİCİ. İÇ MEKANIYLA KEYİFLİ.

Geniş. Güçlü. Dinamik. BMW X6, bir X modelinin sağlam duruşu ve bir coupé otomobilin sportifliğini bir araya getirir. Hakim ön bölüm, arkasında yatan gücü hissettiren çarpıcı hava girişlerine sahiptir.

Büyük, sportif şekle sahip çift böbrek ızgaralar, otomobilin dış kısmındaki geniş biçimde yerleştirilmiş çift farlar ve sis farları tarafından yaratılan üstünlük havasıyla atletik tavrı öne çıkarır. Yandan bakıldığında, sportif ve coupé stilinde silüeti ön plana çıkar. Görünümü pencerelerin premium krom çerçeveleri ile optik olarak çevrelenmiştir. Bu açıdan bakıldığında BMW X6'nın aktif tasarım dili anında fark edilir: Benzersiz karakter çizgilerinin ilk bölümü güçlü biçimde şekillendirilmiş ön tekerlek muhafazasından arka kapı kollarına uzanır. İkinci bölüm ise arka tekerlek muhafazasından başlayarak otomobilin arkasına doğru çok şık bir şekilde incelir. BMW X6'nın dinamik yapısı yatay çizgilerin otomobilin sağlam duruşunu vurguladığı, etkileyici şekilde geniş olan arka kısımda daha belirgindir. BMW X6, tüm sınırları aşmaya hazırdır.

Tutku, rakamlarla ifade edilebilir. Ancak, 560bg ve 0-100km/sa arasını 4,2 saniyede kat etmesi, BMW M6 Coupé’nin büyüsünü meydana getiren özelliklerin yalnızca bir bölümüdür.
Detaylar

Tutku, rakamlarla ifade edilebilir. Ancak, 560bg ve 0-100km/sa arasını 4,2 saniyede kat etmesi, BMW M6 Coupé’nin büyüsünü meydana getiren özelliklerin yalnızca bir bölümüdür.

Detaylar

Yakıt tüketimi, AB 80/1268/EWG tarafından belirlenen standart sürüş normlarına göre saptanır. Bu değer; sürüş tarzı, yükleme, yol şartları, trafik yoğunluğu ve akışı, hava şartları, lastik hava basıncı gibi birçok faktörle ilişkili olan ortalama yakıt tüketimi değeriyle aynı değildir.
Detaylar

Yakıt tüketimi, AB 80/1268/EWG tarafından belirlenen standart sürüş normlarına göre saptanır. Bu değer; sürüş tarzı, yükleme, yol şartları, trafik yoğunluğu ve akışı, hava şartları, lastik hava basıncı gibi birçok faktörle ilişkili olan ortalama yakıt tüketimi değeriyle aynı değildir.